Hola que tal mi nombre es Edgar Palomera en este Video quiero mostrarles cómo Mejorar la comodidad de tu Moto, el confort o la comodidad es de los temas más importantes y de los cuales casi nadie habla, Así que en este video les diré todo lo que deben saber para hacer más cómoda su motocicleta.
Algo muy importante es la suspensión delantera muchas veces las barras ya están tirando el líquido de suspensión para saber si están en buen estado basta con presionar el freno y empujar varias veces si después de eso observas que sale aceite, Vas a tener que darle servicio a tus barras, cambiar retenes y líquido ya que va llegar el momento en que se le salga demasiado y ahí si ya no va amortiguar y hasta podrías tener un accidente.
En otros casos uno como usuario no está satisfecho con su horquilla delantera entonces podrían adaptarle otra que sea más cómoda, en este caso estas barras son muy delgadas tiene poco recorrido, entonces pueden adaptar otras barras que si es posible, en la mayoría de motos se puede, pero eso sí, es algo costoso.
Los amortiguadores más comunes son los ajustables y los convencionales, los ajustables en la parte de abajo cuentan con 5 ajustes estos están pensados para que regules según el peso que le pondrás encima, ya sea objetos y/o tu acompañante y claro también tu propio peso.
Para regularlos te puedes ayudar de una pinza como esta y basta con girar en este caso pasamos del nivel 2 al 3, aquí puedes experimentar subiendo o bajando y es importante que vayas cambiándolo de uno en uno y dejar ambos amortiguadores en el mismo nivel de ajuste. Si tu moto tiene amortiguadores sin ajuste más adelante te diré otras opciones…A veces los amortiguadores ya están vencidos como se dice coloquialmente, esto pasa cuando ya la vida útil del amortiguador se acabó en algunos casos se puede reparar pero como la mayoría de amortiguadores de motos pequeñas son más económicos lo mejor sería comprar unos nuevos ya sea que use monoshock o doble amortiguador.
Lo siguiente es cambiar los bujes estos bujes normalmente son de goma y en el centro son de metal con el uso la goma se va desgastando y esto ocasiona que se vuelvan algo incomodos o que pierdas estabilidad, estos que yo traía si estaban ya muy fregados pero en este caso los reemplazare de otra forma.
Antes de mostrarles una de las cosas más interesantes para mejorar la comodidad por supuesto no nos podríamos olvidar del asiento, sillón o sillín como le digas, en este caso yo ya tenía una malla para asiento que si no la has probado, ayuda a que no sea tan resbaloso sin embargo como el asiento es muy duro quise experimentar colocar una esponja que bien puede ser también hule espuma, esta idea es solo improvisada pero admito que se siente mejor, aunque los ideal sería re tapizar el asiento de este modo puedes pedirle que te agreguen más hule espuma ya sea de una densidad más blanda para que sea más cómodo, un re tapizado en promedio cuesta de 300 a 1000 pesos según la calidad de los materiales pero es algo que tiene una vida útil de varios años y bien vale la pena.
Por último y más importante Adaptar una mejor suspensión trasera, cosa que es más económica, en este caso la suspensión original era muy dura y hacia muy incómodo pasar por cualquier imperfección del camino, pese a que era regulable no terminaba de convencerme, después le coloque estos amortiguadores cromados que si mejoraron la comodidad pero como eran usados ya estaban desgastados, el problema era que como eran más cortos tuve que colocarles unos aumentos que también ayudan un poco a la comodidad pero es cuestión de acostumbrarse ya que al principio si cambia la sensación del manejo, Por ultimo decidí optar por unos amortiguadores que ofrezcan una suspensión más progresiva, algunas de estos son los amortiguadores de GAS, Los amortiguadores de Doble resorte o seguramente si tienes una moto que usa monoshock también puedes optar por adaptar uno de mayor calidad o en su defecto por un Monoshock asistido por Gas, sin embargo en este caso elegí los SNS, unos amortiguadores que Bajaj patento, Significan Resorte sobre Resorte, estos amortiguadores ofrecen una mejor absorción de las irregularidades y también en casos donde se le exige mucho al amortiguador como en topes altos y baches, de este modo los dos resortes se ayudan entre si dando un confort y manejo mejorados.
Lo Mejor de estos amortiguadores es que en este modelo de motocicleta se pueden colocar sin necesidad de cambiar los bujes solo es quitar y poner, además de que miden aprox. 37 cm es decir que miden lo mismo que los amortiguadores originales, esto ayuda a que no tengas que usar aumentos ni nada solo ponerlos apretarlos y por ultimo ajustar el nivel de precarga.
Y para terminar les dejo algunas muestras de como amortigua la moto (VER VÍDEO) y sinceramente creo que quedo excelente y vale la pena!