1. Desarmador de puntas intercambiables uno de los errores es comprar dos desarmadores sin tener en cuenta que existen distintos tipos de tornillos y utilizar los mismos desarmadores ocasiona que se barran. Si de por sí los tornillos son de mala calidad haciendo esto será más complejo quitar estos tornillos. También existen puntas tipo dado para quitar tornillos pequeños en este caso uno de 8mm muy útil para las motos.
2. Botella con manguera de gasolina.
Éste es un artefacto casero que aunque no puede ser considerada una herramienta es bastante útil al tener distintos usos, la forma de hacerlo es conseguir una botella de plástico que sea más gruesa, hacer un agujero en la tapa de la botella, del tamaño exacto para que entre una manguera de gasolina, está entrará a presión, si quieres que quede más hermético puedes usar algún silicón. Este artefacto sirve para distintos usos, el primero es extraer gasolina por medio de la depresión creada al apretar la botella, de está forma podrás pasar gasolina a otra moto, también puedes hacerlo directo desde la válvula de gasolina, cierras la llave de paso de gasolina, sacas la manguera que va hacia el carburador y metes la manguera de la botella, el último uso sirve para purgar el líquido de frenos de tu moto, quitas el tapón y la introduces, después de eso aflojas un poco la tuerca para extraer el líquido en mal estado, para después ir purgando y llenando el depósito de la bomba de freno.
3. Llaves españolas de 10 y 12mm y 14 y 17 mm
Estas son las llaves más usadas en la tornillería de las motos, tanto así que son las llaves que encontrarás en la herramienta que incluye la motocicleta, aunque lo que recomiendo es que las llaves sean de buena calidad para evitar daños en las tuercas y una durabilidad de varios años. Qué otra medida de llave crees que sea indispensable escríbelo aquí abajo en los comentarios, Cómo puedes ver se usan casi en toda la moto salvó algunas excepciones también te podrían servir llaves mixtas cómo esta para espacios más limitados.
4. Matraca y dados largos
Una matraca es indispensable y aunque se podría decir que la mejor inversión es comprar un set de dados con al menos 2 matracas, por su precio podría ser algo que no te pudieras permitir, estos te servirán incluso para bujías, en este caso los que más necesitarás son dados largos de 18 y 17mm 3/8, 15mm 14mm 12mm y 10mm, en dados pequeños los más importantes son los de 8 y 10mm con dos Matraca una de 3/8 y una de 1/4 la buena noticia es que puedes conseguir herramienta de Calidad aceptable que es vendida individualmente a buen precio, si vas directamente a lugares cómo Truper y no a ferreterías comunes.
5. Llaves Allen estás llaves resultaran más o menos importantes dependiendo el modelo, podría ser que tu moto sólo tenga un par de tornillos Allen o en otros casos donde casi toda la moto lleva de estos tornillos, estás llaves usualmente vienen en kit y es mejor comprar un kit de al menos unas 12 piezas para distintas medidas.
6. Pinzas de punta Estás pinzas no pueden faltar en el maletero de tu motocicleta, tanto en cuestiones eléctricas para pelar, y cortar cables, así cómo para quitar algún seguro como podría ser el de la cadena o sostener algo con mayor precisión. Son útiles también para llegar a lugares donde la mano no podría caber.
7. Multímetro aunque un multímetro para algunos podría ser una herramienta de la cual tienen poco conocimiento de uso no hace falta ser un experto para utilizarla para algo sencillo en este caso, la batería es algo crucial, seleccionas la medida de 20v en corriente directa con este símbolo y ahora colocas la punta positiva o roja a la terminal positiva y la otra punta negra que corresponde al negativo del multímetro a la otra terminal de la batería que corresponde también al negativo, de éste modo podrás saber cuántos Volts tiene la batería en este caso si la batería tiene menos de 12 Volts la batería no está en condiciones para arrancar la motocicleta de forma eléctrica y tendrás que utilizar el crank, de igual forma sabrás que es momento de dar mantenimiento a la batería o en su defecto verificar problemas en el sistema eléctrico.
Espero te haya Sido de gran ayuda este Vídeo mi nombre es Edgar Palomera esto es GPX Motos hasta la próxima!