Si lo que tu quieres es de verdad una moto potente dentro del rango de los 300 a 500cc, en este vídeo te mostraré las Más POTENTES del segmento, así q
ue prepárate que empezamos… Para iniciar tenemos a la Dominar 400 moto que muchos consideran lenta pero aún asi colocándose por encima de motos de Cilindrada 300 y 350 como Honda y Royal enfield, la dominar 400 fue pensada como una moto de turismo deportiva, siendo diseñada con un peso que le permitiera tener la solidez y estabilidad deseada en carretera, aunque por ésa razón su potente motor no pudo destacar lo suficiente con 39.9 HP a 8,650 rpm y 35 NM a 7,000 rpm este motor aunque similar al de la 390 de ktm este si cuenta con el sistema dtsi de Bajaj de bujia múltiple, desarrollando una velocidad máxima aproximada de 160 km/h. una moto muy especial es la TVS la 310 RR esta deportiva comparte motor con la línea BMW 310 con un motor algo distinto, un DOHC de inclinación Inversa, esta moto viene centrada para su uso en circuito pero sin ser tan incómoda para usarla en ciudad. Esta moto te ofrece 33.5 HP a 9,700 rpm y 27.3 NM a 7,700 rpm, una moto que alcanzará su velocidad máxima de 162 km/h de una forma rápida frente a otras 250, recientemente la nueva versión naked cautivo a muchos con un diseño muy atractivo y con mucha tecnología. Curiosamente la siguiente es una moto que no pareciera destacar por ser veloz, sin embargo la Versys 300 tiene una herencia deportiva de la Ninja 300 moto que por su aerodinámica alcanzaba una velocidad mayor, de 180 km/h respecto a la Versys que alcanza 168 km/h con un Motor bicilindrico de 8 válvulas prácticamente igual al de la ninja 400 pero con 100 centimetros menos, con potencia de 39.3 HP a 11,500 rpm y torque de 25.7 NM a 10,000 rpm. Siendo una mezcla entre una moto Adventure y Doble propósito que se desenvuelve muy bien en varios escenarios y con esa velocidad que la hace increíble de manejar. La Siguiente a considerar sería la NS400 una moto reciente en el mercado que podría colocarla en este puesto, con un Motor similar al de la KTM 390 de la primera versión es decir que esta moto no tiene bujias extra como la Dominar 400 siendo casi el mismo motor, con 39.5 HP y 35 NM con un peso total de 174 KG frente a los 193 KG de la Dominar 400 es decir 19 KG menos una reducción de peso muy interesante, yo estimo una velocidad de 170 km/h eso si con una aceleración mucho mejor que la de la Dominar pero habrá que ver sino nos sorprende con una velocidad máxima más alta. La siguiente es una moto que sorprende y que seguro no tenias en cuenta la Rebel 500 o CMX 500 es una moto estilo Crucero Retro, de motor Bicilindrico con herencia de la CB500F, si tu querías una moto de este estilo que te ofreciera una velocidad óptima para viajes en carretera esta sin duda será la mejor opción con una Potencia de 45.6 HP a 8,500 rpm y 43.2 NM a 6,000 rpm pudiendo lograr una velocidad de 172 km/h bastante aceptable para su segmento. Dominar 400 39.9 HP a 8,650 rpm y 35 NM a 7000 rpm 165 km/h y NS400 170 km/h De ahí regresamos a la legítima KTM 390 en su versión RC o Duke ambas con una Potencia mejorada de 43 HP y 37 NM esta nueva generación de motos KTM llegó con diseños muy arriesgados que encantaron a la mayoría de usuarios, destacando sus colores Naranjas muy iconicos de KTM y con una velocidad máxima aproximada de 175 km /h debido a su limitación electronica, que podría cambiar según el país. Ya llegando casi al TOP de Motos verdaderamente rápidas tenemos a la R3 Y MT03 porsupuesto motos que pese a que la competencia parece tener una obsesión con hacer cada vez más grandes sus motocicletas, Yamaha no ha incrementado la Cilindrada de la R3 quedándose en sus 321 cm3 aunque no descarto que próximamente saquen una R4 o R5 con motor 400 o 500, si quieres que haga un vídeo del porque las marcas están haciendo motores de más Cilindrada dejamelo aquí abajo en los comentarios, con potencia de 41.4 HP a 10,750 rpm y 29.7 NM a 9,000 rpm para darte una velocidad máxima de 182 km/h muy buena para su Cilindrada. La que no se quiso quedar atrás fue la Ninja cuando hace 6 años aproximadamente sacó la ninja 400 moto que venía a ganarle a la R3 y nada más puesto que en ese momento no había otras motos por superar con 45 HP a 10,000 rpm y 38 NM a 8,000 Rpm un Torque y aceleración cada vez mayores lo que permite llegar a la máxima velocidad de 188 km/h en un menor tiempo y con menor esfuerzo. Ya en segundo puesto tenemos a la moto más popular de este último año la CF Moto 450 SR una auténtica deportiva que vino a cambiar el concepto y a posicionarse como una marca peligrosa a nivel competitivo, puesto que con un precio bajo lograba superar a todas las motos antes mencionadas, con tecnología, Potencia y Seguridad, de esta forma CF Moto dio un golpe en la mesa y se coronaria temporalmente como la más potente con 49.6 casi 50 caballos de fuerza y 39 NM para alcanzar una velocidad de 190 km/h en su versión carenada SR.
En el Primer lugar y la moto más rápida de este segmento de 300 a 500cc la Nueva Ninja 500 una moto que pareciera que vino específicamente para superar a la 450 SR, esta moto cuenta con el mismo motor de la Ninja 400 con un incremento de 51 cm3, es decir no es una 498 como uno podria pensar, con una nueva estética muy al estilo kawasaki y algunos aditamentos extras que la vuelven la moto más veloz pero también la más costosa de toda la lista, tocará ver si su precio vale la pena o si es mejor quedarse con la ninja 400, mi nombre es Edgar Palomera no olvides esto es GPX Motos hasta la próxima!