MOTOR
| Tipo de motor | 4 Tiempos, monocilíndrico |
| Cilindrada | 149 CC |
| Velocidad máxima | 90 km/h |
| Potencia máxima | 14.4 Hp @ 8500 RPM |
| Torque máximo | 13 N-m @ 7500 RPM |
| Rendimiento de combustible | 30 km/L |
| Sistema de arranque | Eléctrico y de pedal |
| Transmisión Final | Estándar de 5 velocidades/por cadena |
| Capacidad de combustible | 14 L |
| Rendimiento de combustible por tanque | 420 km |
| Capacidad de aceite | 1 L |
CHASIS
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Basculante doble amortiguador |
| Frenos delanteros | Tambor |
| Frenos traseros | Tambor |
| Llanta delantera | 2.75-R18 |
| Llanta trasera | 3.00 – R18 |
DIMENSIONES Y PESO
| Largo total | 2060 mm |
| Ancho total | 725 mm |
| Alto total | 1080 mm |
| Altura del asiento | 784 mm |
| Capacidad de carga | 150 kg |
| Peso en seco | 112 kg |
Javier –
Es una moto cómoda y de buen tamaño, es más alta que la FT150 grafito o que la FT125, su motor si tiene la potencia suficiente para andar a 85 o 90 según el tablero y con una sola persona, con dos personas si se sienta un poco el motor, yo en lo personal la uso para moverme a la escuela o trabajo y de vez en cuando salir a rodar algunos 300km y siento que responde muy bien en carretera y es más estable a esa velocidad, además de que la transmisión es de un paso más largo porque a comparación de la FT150 grafito, la FT150G no pide el cambio de velocidad tan rápido y por eso da más chance de poderla levantar a 90 de tablero y que el motor no se sienta tan forzado, la moto si vibra pero es menos a comparación de una FT150 grafito o que la FT125(mi moto anterior) en esas motos si llega a ser incómodo la vibración en la FT150G es más tolerable, las llantas no se han gastado tan rápido y tampoco se me ha ponchado pero si es mejor cambiarlas por unas de mejor calidad, al igual que el foco del faro, de fabrica trae foco bombillon o el convencional pero no alumbra nada yo sé lo cambie por LED y ahora sí se ve, la suspensión es cómoda y suave, en irregularidades leves si las absorbe bien pero si es un pozo y vas rápido si se siente el golpe muy fuerte, la suspensión delantera yo creo que funciona muy bien no le veo problemas, rinde alrededor de 32 KM/L y el tanque es de 14 litros