MOTOR
| Descripción | OHC, 4 Tiempos, Monocilindrico, Refrigerado por Aire |
| Cilindrada [c.c] | 199,6 CC |
| Potencia | 18,1 HP @ 8.000 rpm |
| Torque [N.m] | 17,1 Nm @ 6.500 rpm |
| Relación de Compresión [X : 1 ] | 10:1 |
| Arranque | Eléctrico y Pedal |
| Sistema de Combustible | Carburación, TPS |
| Filtro de Aire | Tipo Papel Viscoso |
| N° Velocidades | 5 Velocidades |
| Embrague | Multidisco Bañado en Aceite |
* TPS = Sensor de Posición del Acelerador
| Chasis | Tipo Diamante |
| Suspensión Delantera | Horquilla Telescópica (Diámetro 37mm) con buje antifricción |
| Suspensión Trasera | Mono Shock Ajustable a 7 Posiciones |
| Freno Delantero | Disco Dia. 276 mm |
| Freno Trasero | Disco Dia. 220 mm |
| Rueda Delantera | 100/80 mm X 17″ (Sin Neumático) |
| Rueda trasera | 130/70mm X 17″ (Sin Neumático) |
| Cap. Combustible [L / Gal] | 12,5 L / 3,3 Gal |
| Reserva [lt] | 2 L |
| Distancia mínima al suelo [mm] | 165 mm |
| Altura asiento[mm] | 795 mm |
| Peso en seco [Kg] | 148 kg |
Sistema de Encendido: Tipo CDI avanzado
Capacidad de la Batería: 12V-4 Ah, MF5 / Libre de Mmto
Luz de Farola: Halógena
Indicador Cambios: Si
Indicador Combustible (tab) Si
Odómetro Parcial: Si
Protector de Exhosto: Si
Luz de Stop: Led
Tacómetro: Análogo – Digital
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