MOTOR
| Tipo de motor | 4 Tiempos, monocilíndrico |
| Cilindrada | 200 CC |
| Velocidad máxima | 112 km/h |
| Potencia máxima | 14.8 Hp @ 8000 RPM |
| Torque máximo | 14.5 N-m @ 6000 RPM |
| Rendimiento de combustible | 27 km/L |
| Sistema de arranque | Eléctrico y de pedal |
| Sistema de ignición | CDI (Ignición por descarga de condensador) |
| Transmisión Final | Estándar de 5 velocidades/por cadena |
| Capacidad de combustible | 16 L |
| Rendimiento de combustible por tanque | 432 km |
| Capacidad de aceite | 1 L |
| Tipo de enfriamiento | Aire forzado |
CHASIS
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Basculante con doble amortiguador |
| Frenos delanteros | Disco sencillo |
| Frenos traseros | Tambor |
| Llanta delantera | 3.00-R18 |
| Llanta trasera | 110/90-R16 |
DIMENSIONES Y PESO
| Largo total | 1975 mm |
| Ancho total | 790 mm |
| Alto total | 1100 mm |
| Altura del asiento | 735 mm |
| Capacidad de carga | 150 kg |
| Peso en seco | 126 kg |
Raymundo Rojas –
Es una moto muy polivalente, la he usado tanto de manera personal como para trabajar, basicamente le puedes meter el accesorio que sea, la desventaja al menos desde mi punto de vista es que no viene con parrilla y el rin 16 trasero que limita las llantas que se le pueden conseguir