Las marcas no solo sacan del mercado, motos que fracasaron en ventas, sino también descontinúan motocicletas que resultaban ser muy confiables y que además tenían características únicas, si estas por comprar una moto usada, estas son, excelentes opciones a considerar.
Los precios mostrados pueden variar mucho debido al año del modelo y al estado general de la moto. Sin olvidar el precio de venta del dueño.
Tornado 250 y CBX Twister 250.
El Tornado 250 y el Twister Cualquiera de estas dos motos son excelentes en cuanto a calidad, ambas son iconos de los últimos años para honda, si puedes conseguir cualquiera de las dos principalmente en sus últimos modelos tendrás motos de una durabilidad tremenda y aunque ya no se ven muy modernas. En motor no se comparan con sus versiones actuales, con un motor DOHC 249cc de 4 válvulas que daba esas sensaciones deportivas, con torque y potencia a partes iguales, 24 hp y 24 nm, que curioso la misma potencia que la actual Twister 300, en suspensiones, manejo eran excelentes también, siempre y cuando este en buen estado vale la pena comprar cualquiera de las 2.
Precios estimados de 45 a 65 mil pesos.
Fazer YS 250 y Teneré 250
Mi amigo Crazy Phillip estaba vendiendo una de estas motos la Teneré 250 que vendría a ser una xtz250 pero con un estilo inspirado en la gama Teneré de Yamaha, y para su buena suerte nadie la compro, así que decidió quedársela, y que mejor ya que es una gran moto, Super confiable de una mecánica más sencilla junto con la Fazer 250 motos que fueron las bases para motos como la fz25 y la actual Lander 250, estas motos son muy confortables y que Yamaha sigue teniendo refacciones debido a que este motor se sigue explotando, de esta moto no se puede esperar una potencia muy grande, pero su consumo es muy bueno y su torque es más que suficiente. Aquí la Fazer podría rondar entre los 45 a 60 mil y la Teneré de los 65 a 80 mil pesos
R3 v 1.0 y MT 03 v 1.0
Tanto la R3 y la MT 03 fueron motos que venían a competir fuertemente con Kawasaki pero en lo personal siendo motos un poco más confiables, hoy en día las nuevas versiones de esta gama son muy costosas, pero si quieres disfrutar lo mejor de estos motores bicilindricos (que siguen siendo los mismos) puedes ir por las versiones pasadas que sin lugar a dudas te dejaran un gran sabor de boca, con una muy buena potencia de 41 HP y 321cc, quizá la falta de ABS sería la única contra al elegir estas versiones, pero para algunos esto no será un problema.
Precio estimado de 70 mil a 95 mil pesos
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GZ150
Como me dolió saber que quitaron una de las ultimas motos estilo crucero de baja cilindrada para traer a un concepto muy extraño como lo es la Intruder 150 que de paso no está siendo muy vendido en México, y no es que la Intruder sea mala, al contrario es muy buena, pero la GZ150 era una moto casi perfecta en su categoría, un motor 150 de buena potencia, que lograba dar buenas sensaciones pese al peso total de la moto, esta moto ya venía con inyección electrónica, razón por la cual haberla descontinuado fue aún más innecesario, sus acabados, pintura y su durabilidad eran muy buenas. Así que si quieres una moto de este estilo la GZ valdrá totalmente la pena. Precio estimado de 30 a 45 mil pesos
CB 300R
Esta moto era entendible que casi no se vendería por su alto precio, quizá por eso sufrió las consecuencias y fue descontinuada y hoy en día puede ser una gran oportunidad para comprarla, en el apartado de tecnología y seguridad estaba excelente de eso no tengas dudas, su monocilindrico de 286cc quizá era algo que uno no esperaba, pero tenía un potencia y torque bastante buenas de 30 hp y 27.5 Nm. Con suspensiones Premium en la parte delantera barras invertidas de la marca Showa, este motor vendría a ser un motor repotenciado de la cbr250r y aparentemente el mismo motor de la cbr300r vendida en otros países, un diseño elegante que en mi opinión no importa cuántos años pasen siempre se verá excelente.
Con un Precio estimado de 90 a 100 mil pesos
GSX-S 150
Otra que no merecía desaparecer al menos en México es la GSX S 150, la versión naked de la destroza pulsar digo de la GSX-R 150, esta moto antes de la MT15 estaba bastante bien posicionada, y no creo que las ventas fueran problema, probablemente la vieron como una competencia para la gixxer 250 naked y decidieron mejor dejar de venderla, con enfriamiento liquido 18.9 caballos de fuerza, frenos lobulados muy buenos, inyección, doble árbol de levas, 4 válvulas, como se acostumbra en México llego sin ABS, y es una pena que Yamaha con su MT15 sea la única que ofrezca algo de este tipo en México. Si puedes hacerte de una en buen estado será una gran compra de la que no te arrepentirás.
Precio estimado de 45 a 60 mil pesos
Zoomer X 110
Una de las motos más completas en el segmento de las 110 fue sin duda la Zoomer X de Honda moto que llego a México, a ser la primera moto de su cilindrada con inyección electrónica, sin embargo no era una moto común, era un scooter de mayor calidad, tenía rines 14 pulgadas que le brindaban un manejo más cómodo, no como los rines de carreola de casi todas las motonetas en México, barras invertidas delanteras de buen tamaño, un motor que estaba diseñado para ofrecer un buen desempeño de aceleración y un buen rendimiento de gasolina, lamentablemente a muchos se les hacía algo tosca o cuadrada, y no se vendió mucho, hoy en día sigue siendo una moto interesante que vale la pena!
Precio estimado de 25 a 35 mil pesos.
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