No vas a Encontrar un Tutorial Mas Completo y Fácil de Entender, para Dejar los Frenos de tu Moto MEJOR que Nuevos! En Menos de 20 Minutos sin importar que tu moto use FRENOS de DISCO y/o TAMBOR! CAPÍTULOS: 0:59 FRENOS DE TAMBOR 8:45 FRENOS DE DISCO 14:35 PURGAR Y CAMBIAR LIQUIDO FRENOS

En este Video te enseño 7 Ajustes obligatorios que deberías hacerle a tu moto nueva! Existen muchos ajustes importantes en una motocicleta nueva que muchos ignoran, pues has de saber que un mal ensamble es la principal causa de muchas fallas futuras en tu moto, sobre todo en marcas de bajo costo donde el control de ensamble no es tan cuidadoso, con este video podrás saber cuáles son estos 7… Leer más »7 Ajustes Obligatorios a tu Moto Nueva!

Conoce cuales son todos los tipos de Amortiguadores para Motos! Amortiguadores de GAS Amortiguador Convencional Amortiguador Ajustable Amortiguador S.N.S Amortiguador Doble Resorte Amortiguador Monoshock (Mono-Amortiguador) Monoshock Asistido por GAS Amortiguador Lateral

Si lo que tu quieres es de verdad una moto potente dentro del rango de los 300 a 500cc, en este vídeo te mostraré las Más POTENTES del segmento, así q ue prepárate que empezamos… Para iniciar tenemos a la Dominar 400 moto que muchos consideran lenta pero aún asi colocándose por encima de motos de Cilindrada 300 y 350 como Honda y Royal enfield, la dominar 400 fue pensada… Leer más »10 Motos mas POTENTES de 300cc – 500cc Las mas Rapidas!

Las barras, suspensión delantera o su nombre técnico la horquilla telescópica, tiene como función principal amortiguar los impactos del camino, ofreciendo estabilidad y comodidad al conductor pese a las imperfecciones del camino. Para Entender el funcionamiento de una horquilla telescópica convencional debes conocer todas las partes que la componen, entre los elementos más importantes están los tubos o barras, las botellas hidráulicas, los resortes, retenes, un vástago interno que cuenta… Leer más »Porque mi moto tira aceite de las barras? (Solución) ¿Como funciona la horquilla telescópica moto?

A pesar de que la mayoría de motos tienen amortiguadores ajustables no todos logran ser lo suficientemente cómodos, en otros casos las marcas colocan amortiguadores más sencillos que no son ajustables para ahorrar costos. Cuando una moto es muy incómoda se debe a que los amortiguadores son Muy rígidos y tienen una amortiguación muy limitada o se van al otro extremo dando la sensación de Rebotar demasiado y ocasionando inestabilidad… Leer más »Como Adaptar Amortiguadores a Cualquier Moto | Puntos a Considerar

Articulo escrito para Revista Moto, Magazine Internacional en Idioma Español.

Con la llegada de la Nueva Pulsar N250 las marcas tradicionales se han quedado un poco opacadas al ofrecer un producto de características similares a un precio menor. La Gixxer llego ofreciendo el paquete completo a un buen precio y la FZ25 no pudo seguirle el paso al tener características mas simples, en este año Yamaha tuvo que incorporar ABS para hacerla un poco mas interesante, ya que otras marcas… Leer más »Pulsar N250 VS FZ25 VS Gixxer 250 ¿Cual es la Mejor 250?

  Con lo caras que están las motos hoy en día seguramente se te habrá ocurrido comprar una moto usada sin embargo uno de los miedos más comunes es saber si la moto está en buen estado porque sabemos que pues los vendedores NO son muy honestos y confiables verdad¿? Así que en este video les quiero mostrar las 7 fallas más importantes que deberías aprender a identificar para saber… Leer más »7 Fallas a Revisar Antes de Comprar una Moto Usada! (QUE NO ESTAFEN)